테슬라의 역사와 창업자, 모델 S,E,X,Y의 성능, 배터리 수명과 교체 비용

전기 자동차 업계 세계 1위 하면 생각나는 자동차 회사는 '테슬라'일 것입니다. 이 글에서는 테슬라의 역사, 창업자와 CEO 이슈, 테슬라 대표 차종의 성능과 배터리 정보에 대해 정리해보고자 합니다.

 

테슬라의 역사와 창업자

테슬라를 떠올리면 당연히 일론 머스크가 창업한 회사인 줄 알지만, 사실 테슬라는 2003년 마틴 에버하드와 마크 타페닝이 창업한 후 2004년 일론 머스크의 투자를 받은 회사입니다. 그저 그런 자동차 회사로 남을 수 있었던 테슬라가 자동차 업계 1위가 된 것은 일론 머스크의 영향이었을 겁니다. 일론 머스크는 결제 서비스 페이팔, 민간 우주로켓 회사 Space X 등을 창립한 천재 기업인으로, 초기에 테슬라에는 자금 투자와 함께 법률 회계사 주선, 모터 개발을 주도한 J.B 스트라우벨 등의 엔지니어를 영입하는 등의 간접적인 역할을 했었습니다. 그런데 2006년 테슬라 로드스터가 공개되고 원가가 판매가 이상이라는 것이 밝혀지면서 창립자인 마틴 에버하드를 CEO에서 내리고 일론 머스크가 CEO가 된 것입니다.

일론 머스크는 고가의 스포츠카 테슬라 로드스터를 만들어 팔아, 그 돈으로 중고가의 스포츠 세단과 저가의 대량 생산 차량을 순서대로 발매하며 고객을 확대하였고, 미국 국민차로 사랑받아온 캠리보다 더 많이 팔리기도 하였습니다. 일론 머스크는 스타링크라는 저궤도 인공위성을 이용하여 인터넷을 제공하는 서비스를 테슬라에 적용한다고 하는데, 이것은 일론 머스크가 Space X의 지분을 54% 가지고 있기에 가능한 일입니다. 대표 차종은 '모델 S, 모델 3, 모델 X, 모델 Y'로, 모두 전기 자동차이며, 충전 시간을 대폭 줄일 수 있는 슈퍼 차저를 갖추고 있습니다. 이러한 혁신이 큰 호평을 받으며 테슬라는 전 세계적으로 인기 있는 세계 1위 전기차 브랜드가 되었습니다.

 

모델 S,E,X,Y의 성능

테슬라의 대표 차량은 앞서 말한 바와 같이'모델 S, 모델 3, 모델 X, 모델 Y'로, 기존의 연료로 동작하는 차량과는 다르게 100% 전기로 구동되는 차량입니다. 전에는 전기차가 연비와 주행거리에서 부족한 단점도 있었지만, 테슬라의 차종들은 높은 연비와 장거리 주행 성능을 자랑합니다. 예를 들어 테슬라 모델 S의 경우 2.4초 만에 0에서 60 mph(97km/h)까지 도달할 수 있으며, 최대 주행거리는 647km에 이르는 초 장거리 전기 자동차입니다. 모델 3은 3.5초로 매우 빠른 가속 성능과 함께 568km의 최대 주행 거리를 자랑합니다. 테슬라의 다른 대표 차종인 모델 X와 Y도 비슷한 성능을 보여줍니다.

또한 테슬라는 충전 시간도 매우 짧습니다. 슈퍼 차저를 사용하면 30분 안에 배터리를 80%까지 충전할 수 있습니다. 테슬라는 급속 충전 시간을 단축하고자 V3 슈퍼 차저를 출시하여 250 kW의 최대 출력을 지원하며, 5분만 충전해도 추가 120km의 주행 거리를 얻을 수 있게 하였습니다. 이러한 충전 성능이 테슬라를 전기차 시장에서 선두 주자로 자리 잡게 한 요인 중 하나라고 할 수 있겠습니다.

 

배터리 수명과 교체 비용

배터리 제품 수명은 모델에 따라 다릅니다. 일반적으로 테슬라 모델 S와 X의 배터리 팩은 8년 또는 24만 km까지 보증합니다. 그리고 모델 3과 Y의 경우에는 마찬가지로 8년 또는 19만 2천 km까지 보증됩니다. 보증 기간 내 배터리의 정상적인 사용과 유지 보수를 지속하면 수명을 연장할 수 있습니다. 직접적인 측정은 어려우나 최근 연구에서는 10년 이상 사용 가능하다는 결과도 나온 바 있습니다. 특히 모델 3의 경우, 다른 모델보다 수명이 길다는 결과가 있습니다. 배터리 수명에 영향을 주는 여러 가지 요소를 고려해 설계하여, 과도하게 방전하거나 과도한 충전을 방지하는 기능, 배터리 팩에 흐르는 전기를 균등하게 분배하여 골고루 사용되게 하는 기능, 팩을 냉각 및 가열하여 효율적으로 작동을 유지하는 기능 등이 있습니다.

배터리 교체 비용은 차종, 배터리 팩, 교체 서비스를 제공하는 국가(지역)에 따라 다릅니다. 예를 들자면 모델 S의 85 kWh 배터리 교체 비용은 약 4만 달러, 모델 3의 경우에는 5만 달러의 비용이 필요하지만, 차량 보증 기간 내에는 보험이나 유지 보수 보장을 통해 가격 할인을 많이 받을 수 있습니다. 또 대부분 위에서 말한 기간까지 보증을 받을 수 있고, 연장 보증을 구매하거나 추가 보증 기간을 구매하면 기간이 끝나도 보장됩니다. 결론적으로 배터리 교체 비용은 비싸지만, 보증 기간을 잘 이용하면 대부분의 비용을 절약할 수 있으며, 정규적인 유지 보수 및 방문 서비스를 이용하여 수명도 연장할 수 있습니다.

 

결론

테슬라는 전기 자동차 회사로, 현재의 CEO 일론 머스크의 투자와 영향으로 현재 명실상부한 전기 자동차 업계 1위가 되었습니다. 전기 자동차가 가지고 있던 초반의 단점들을 극복하여 높은 연비와 주행 거리, 배터리 성능을 보유하고 있으며, 배터리는 약 8년에서 10년 정도 주기로 교체가 필요한 듯 보입니다. 배터리 교체 비용은 비싸지만 보증 기간을 이용하면 저렴하게 교체할 수 있으며, 차량은 기본적으로 소모품이니 평소에 정상적으로 사용하고 유지 보수 관리를 철저히 한다면 그 수명은 더 늘어날 수 있을 것으로 보입니다.

 

출처 : 픽사베이 (ⓒ Blomst)